Liikenteen terveysvaikutukset
| Tämä sivu on ensyklopedia-artikkeli.
Sivutunniste: Op_fi5957 |
|---|
| Moderaattori:Heli Lehtomäki (katso kaikki)
Sivun edistymistä ei ole arvioitu. Arvostuksen määrää ei ole arvioitu (ks. peer review). |
| Lisää dataa
|
Liikenteellä on niin positiivisia kuin myös negatiivia vaikutuksia ihmisten terveyteen. Lehtomäki ym. 2021 [1] arvioivat kotimaisen liikenteen vaikutuksia Suomessa sekä suurimmissa kaupungeissa. Terveysvaikutusten arvioinnissa otettiin huomioon ilman pienhiukkasaltistuksen (PM2.5), melualtistuksen ja liikenneonnettomuuksien aiheuttamat terveyshaitat sekä aktiivisen liikkumisen (kävelyn ja pyöräilyn) tuomat terveyshyödyt. Terveysvaikutusten arviointi tehtiin käyttäen tautitaakkamenetelmiä.
Liikenteen terveyshaitat olivat 16 200 DALYa (Disability Adjusted Life Years; haittapainotettu elinvuosi) vuonna 2015. Liikenneonnettomuudet aiheuttivat suurimman osan (60 %) liikenteen terveyshaitoista. Pienhiukkasten osuus terveyshaitoista oli 20 % ja liikennemelun 19 %. Aktiivisen liikkumisen terveyshyödyt olivat lähes kaksinkertaiset liikenteen terveyshaittoihin verrattuna (-31 400 DALY).
Liikenteen terveysvaikutusten arvionnissa käytetyt laskentatiedostot:
-
PM2.5_tautitaakka - Liikenneonnettomuudet_tautitaakka
- Melu_tautitaakka
- Aktiivinen_liikkuminen_terveyshyödyt_00
Viitteet
- ↑ Lehtomäki, H., Karvosenoja, N., Paunu, V-V., Korhonen, A., Hänninen, O., Tuomisto, J., Karppinen, A., Kukkonen, J. & Tainio, M. 2021. Liikenteen terveysvaikutukset Suomessa ja suurimmissa kaupungeissa. Suomen ympäristökeskuksen raportteja 16/2021. http://hdl.handle.net/10138/329273.
